Het IndyCar Series-seizoen van 2025 stond in het teken van de dominantie van Alex Palou. De Chip Ganassi Racing-coureur won de titel met 38% meer punten dan de nummer twee in het kampioenschap, Pato O’Ward. Dit was de grootste voorsprong in meer dan twintig jaar! Toch kende het seizoen evenveel winnaars als de voorgaande twee seizoenen: zeven in totaal. Wat viel er nog meer op? We blikken terug aan de hand van een reeks cijfers!

2452 - Scott Dixon reed dit jaar 2452 van de in totaal 2455 ronden, wat neerkomt op 99,88%. Daarmee legde hij de meeste raceronden af van het volledige veld. Alleen tijdens de Indianapolis 500 finishte de Ganassi Racing-coureur op drie ronden achterstand.

778 - Op weg naar zijn dominante kampioenschap leidde Alex Palou ook de meeste ronden van het volledige veld: 778 stuks. Dit komt neer op 31,6% van alle ronden.

271,7 - Zoals in de meeste jaren het geval is, was ook dit jaar de Indianapolis 500 de race met de hoogste gemiddelde snelheid. Alex Palou won de race met een gemiddelde snelheid van 271,7 km/h.

232 - In de zaterdagrace op de Iowa Speedway zette Josef Newgarden twee jaarrecords neer: hij reed 232 ronden onafgebroken aan de leiding. Hiermee vestigde hij het jaarrecord voor de meeste ronden onafgebroken aan de leiding én de meeste ronden aan de leiding in één race. Het was echter niet voldoende voor de overwinning; hij finishte die race als tweede.

213 - De prestaties van rookies waren dit jaar relatief tegenvallend. Louis Foster pakte de Rookie of the Year-titel met 213 punten, het laagste aantal sinds Ryan Hunter-Reay diezelfde titel won met 119 punten (echter in slechts zes gereden races).

132 - De langzaamste race van het seizoen was die in de straten van Detroit, toen Kyle Kirkwood won met een gemiddelde snelheid van 132,0 km/h.

38 - Alex Palou won het kampioenschap met 191 punten voorsprong op Pato O'Ward, een voorsprong van 38%. Dit is de grootste marge sinds 2002, toen Christiano da Matta het CART-kampioenschap won met 44% voorsprong op de nummer twee, Bruno Junqueira.

34 - Slechts 34 coureurs kwamen dit jaar aan de start van races, het kleinste aantal sinds het laatste seizoen van Champ Car voor de 'hereniging' (2007), toen er slechts 22 coureurs aan de start verschenen.

27 - De races in Long Beach en op het Barber Motorsports Park waren de enige races van het seizoen waarin alle 27 wagens die startten, ook de finish haalden. Daarmee hadden deze races het hoogste aantal wagens aan de eindstreep.

26 - Van de 27 fulltime coureurs hebben er 26 minimaal één ronde aan de leiding gereden. Alleen Jacob Abel slaagde er niet in om aan de leiding te rijden.

24 - Op Road America finishten de meeste coureurs in dezelfde ronde als de winnaar: 24 coureurs.

22 - In de Indianapolis 500 zagen we de meeste leiderswissels: 22 keer werd er van leider gewisseld.

21 - Dankzij zijn overwinning op de Mid-Ohio Sports Car Course was 2025 het 21e opeenvolgende seizoen waarin Scott Dixon een IndyCar-race heeft gewonnen.

19 - Tijdens de Indianapolis 500 en de zondagrace op de Iowa Speedway kwamen de minste wagens rijdend over de eindstreep: 19 stuks.

16,004 - De grootste voorsprong van een racewinnaar op de nummer twee was 16,004 seconden. Dit was het verschil aan het eind van de race op het Barber Motorsports Park tussen winnaar Alex Palou en de als tweede gefinishte Christian Lundgaard.

16 - Maar liefst 16 van de 27 fulltime coureurs finishten minimaal één keer op het podium. Deze vertegenwoordigden 8 van de 11 fulltime IndyCar Series-teams.

14 - Honda won dit jaar het motorfabrikantenkampioenschap met 14 overwinningen in 17 races. Dit is het grootste aantal sinds 2016, toen Chevrolet er ook 14 won, maar wel uit 16 races.

12 - De Indianapolis 500 was de race waarin de minste coureurs in dezelfde ronde als de winnaar finishten. Slechts 12 coureurs legden de volledige 200 ronden af.

10 - Dit jaar kwalificeerden tien verschillende coureurs zich minimaal één keer op poleposition.

7 - De race met de meeste neutralisaties was de Indianapolis 500, met in totaal zeven neutralisaties.

7 - Ondanks de dominantie van Alex Palou lag het aantal verschillende winnaars op hetzelfde niveau als de twee voorgaande seizoenen: zeven coureurs wonnen dit jaar minimaal één race.

6 - Bij maar liefst zes races was het verschil tussen de nummers één en twee aan de eindstreep kleiner dan één seconde.

6 - De race waarin de winnaar de minste ronden aan de leiding reed, was dezelfde als vorig jaar: Road America. Op weg naar de zege reed Alex Palou slechts zes ronden aan de leiding.

6 - Alex Palou was ook in de kwalificatie meestal de snelste rijder: hij pakte zesmaal poleposition.

5 - De coureur die dit jaar de meeste keren uitviel door een incident/crash was Nolan Siegel. Hij crashte in vijf van de zeventien races vroegtijdig.

4 - Slechts vier coureurs zijn dit jaar geen enkele keer uitgevallen als gevolg van een incident/crash: Scott Dixon, Graham Rahal, Marcus Armstrong en Christian Lundgaard.

3,166 - Het gemiddelde gat tussen de nummers één en twee in de einduitslag van races was dit jaar 3,166 seconden.

2 - Slechts twee coureurs passeerden in alle races rijdend de eindstreep: Scott Dixon en Graham Rahal.

2 - Van de zeventien races op de IndyCar-kalender van 2025 finishte Alex Palou in slechts twee races buiten de top tien: in Detroit werd hij uit de race gebeukt door David Malukas en in Toronto finishte hij als twaalfde na een strategische misser van zijn team.

2 - De race met de minste leiderswissels was die op Laguna Seca. In deze race waren er slechts twee leiderswissels.

0,235 - De kleinste marge tussen de nummers één en twee aan de finish was 0,235 seconden, tussen Pato O'Ward en Josef Newgarden tijdens de zaterdagrace op de Iowa Speedway.